六、LED灯泡的散热设计----有了现成的灯板，再配套上散热片系统，和适配不同型号的原车灯泡的车灯构件，以及稳压电路，解码电路，温控保护电路，风扇调节电路等，就构成了一只完整的替换型LED灯泡。这和原厂设计的整体型LED大灯还是有区别的，替换型LED灯泡其实是模拟卤素灯泡外形及发光位置以实现原位替换，而原厂LED大灯无须这些模拟，所以可以做到矩阵大灯，实现更好的效果，无论是铺路光照效果还是散热效果，以及整体外形造型。更不用提最新的华为车灯，都能够实现地面投影图形图案了。----随着LED功率的提升，芯片发热问题也越来越严重，不解决好散热问题，将会严重影响LED灯泡的使用寿命和发光效能即出现“光衰”。----为应对LED车灯的发热问题，各种方案各种方法被提出。下面是主流的几种散热方法。1、金属铝体散热技术----即在LED车灯的内部嵌入一块铜导热板，此板将从LED光源吸收的热量进一步传递到LED的铝体及底部散热片上，实现更好的散热。2、石墨散热技术----石墨散热可以说是很重要也是很基本的散热技术了。石墨是一种耐高温的材质且其热传导性很好，覆盖在LED基板上的石墨片很容易将LED光源板产生的部分热量传递出来，达到散热作用。3、铜管散热技术----即将液冷铜管置于LED车灯铝体内部，铜管里面是注入散热液的，利用液体气化吸热，在冷端又冷却成液体的原理实现散热。4.液冷均温板循环散热技术----一体式液冷均温板循环散热技术。即热源-高导热率材料-均温板-散热基板-大面积铝体散热片均匀散热。----同时再配套辅助散热：一种是编织带等被动式固体散热，一种是风扇主动式散热。----风扇散热是在灯光开启时就开始工作了，而散热带必须要温度达到一定程度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量自然散发到空气中，对于散热有一定的局限，相比之下风扇散热效果更好；而风扇散热中磁悬浮风扇更好，转子与定子之间没有接触，运行的速度更高，散热效率更高。
铜管液冷（简称：热管）的结构原理：----铜管液冷一般由紫铜管壳、吸液芯和端盖构成，铜管为中空设计，将管内抽成负压后充以适量的工作液体，使紧贴管内壁的吸液芯毛细多孔材料中充满液体后加以密封，管的一端为蒸发段（加热段），另一端为冷凝段（冷却段），根据应用需要在两段中间可布置绝热段。吸液芯采用毛细微孔材料，利用毛细吸力（由液体表面张力产生）回流液体。
----铜管液冷散热循环过程：1）工作液体在产生热量的热端（吸热段）吸收热能，蒸发为蒸汽；2）蒸汽沿空腔迁移到较低温度的冷端（冷却段）；3）蒸汽冷凝为液体释放热能，并被毛细管芯所吸收；4）工作液体沿毛细管芯通过毛细作用回流到热端。----当LED灯珠的温度超过临界温度时，铜管中的液体汽化，蒸汽顺着管壁的空腔结构将热量从LED基板上带走，向后传递到散热片，待蒸汽降温液化后，又顺着管壁的毛细结构流回。----继续循环这个过程，将热端的热量传递到冷端，在冷端通过散热片以及风扇将热量散发出去，以达到冷却热端的目的。铜管的管壳可以是标准的圆形也可以是椭圆、波纹等异形，用于LED大灯中的散热铜管多以圆形为主。铜管内芯的毛细结构主要包括单层及多层网芯、轴向槽道式管芯和烧结粉末管芯等等。----通过铜管液冷的导热原理我们就能看出，管子的内部空间越大，那么它能传递的热量就越多，而且通道越直，不产生弯曲，可以使热量更快地传递。
----相较于石墨散热方式，铜管液冷散热方式散热效率更高，导热也更加均匀。随着LED灯珠的功率越来越高对散热的需求持续提升，越来越多的LED大灯开始使用液冷散热系统，并且从单管迅速提升的双管，目前已经是三管的设计了。----铜管液冷和均温板（Vapor Chamber，简称VC）利用了热传导与致冷介质的快速热传递性质，导热系数较金属和石墨材料有10倍以上提升，作为新兴的散热技术方案，近年来获得广泛应用。----铜管液冷的导热系数范围为10000~100000W/m·K，是纯铜膜的20倍，是多层石墨膜的10倍。----均温板作为铜管液冷技术的升级，进一步实现了导热系数的提升。----均温板也通常被叫做均热板、平面热管，其工作原理与热管类似，包括了传导、蒸发、对流、凝固四个主要步骤。----铜管液冷散热/均温板散热系统的导热路径为：LED产生的热量经过导热界面材料传导到热管，热管将热量快速传导到铜箔均匀散开，铜箔的热量进一步传导到散热片再均匀散开，同时均温板散热系统在平面方向把热量传导到金属支架上均匀散开。----两者的差别在于热传导的方式不同。热管的热传导方式是一维的，是线的热传导方式，而均温板的热传导方式是二维的，是面的热传导方式，所以散热效率更加高。研究表明，均温板散热器的性能比热管提高20%~30%。----简单来说，VC均温板液冷是铜管液冷的升维技术，两者虽然都是气液相变的原理，不同的是热管只有单一方向的“线性”有效导热能力，而VC均温板相当于从“线到面”的升维，可以更好地将热量从光源发热点传到下面铜齿片带走。----但从替换型LED灯泡的体积构造来说，均温板体积大，成本高，不如采用多根热管更加灵活，方便结构配置。常见使用的三根液冷铜管的散热配置。
三根铜管液冷，也能部分模拟均温板了：
七、典型LED灯泡的结构典型三铜管散热LED灯泡的结构
再看看店家的广告用语：三铜管与单铜管、双铜管设计的比较
因为三根铜管的布置，只能是如此设计的灯光通道，只有是功率大的高光通量的LED灯珠才能忽略另一侧被遮挡的一部分。
正确的安装方式，只有垂直的才是正确的，所谓360度旋转调光只是个噱头。
----介绍的解码系统，但实际上解码只是用来模拟卤素灯泡的电阻特性，以使行车电脑正确识别。最重要的还是稳压电路，芯片和风扇都是9V供电，而汽车启动后的电压在14伏上下，降压与稳压就是很重要的一个环节。现在的很多灯板上还集成了一只温控电阻，信号也是传输到这里进行控制，如果温度过高就降低供电电压以减少灯珠的发热量。
在网上也可以看到很多LED灯泡的散件，虽然这里展示的都是比较老式的铜板散热的，但也看得出，这个组装的技术难度真的不高。铝合金壳体及大灯灯板
全套的散件，这还是不带温控芯片的老式灯珠，虽然作为大灯使用已经落伍了，但应用在雾灯之类的发热量较小的位置，也许还可以做到物美价廉。
壳体及散热风扇，只是这个时期的散热风扇还是9V0.1A的含油轴承风扇，性能完全提不上筷子。
一个销售商家介绍的灯芯，但这里有一个错误宣传，就是把一个3570的功率30W错误的安到了其中的一个芯片的头上，这样就错误的得出180W的功率。
正规配件厂家的说明水分就比较少了。
----现在的三铜管大灯灯泡基本上都是一样的设计，也只能如此设计。----尾部是铝合金鳍片，和电脑CPU散热是一样的，带一个散热风扇，加速空气的流通。
----也有这不用风扇而用散热带的，不过从难得一见的产品可见，这个思路被淘汰了。
八、常用散热风扇简介----无论对于铝合金散热器还是热管散热器来说，风扇就是散热的灵魂。而提到风扇，相信大家很快就会与静音、风量以及使用寿命等特性联系在一 起。而能够决定风扇是否静音、风量大小以及使用寿命长短的正是轴承类型，因此不要轻视风扇轴承。了解一下轴承的特性必不可少。----轴承类型是指风冷散热器风扇所使用的轴承类型。在机械工程上，轴承的类形非常多，但在散热器产品上使用的也就那么几种：使用滑动摩擦的含油轴承(套筒轴承)和使用滚动摩擦的滚珠轴承以及两种轴承形式混合这三种。----普通风冷散热器上主要使用含油轴承和滚珠轴承。----含油轴承是使用滑动摩擦的套筒轴承，使用润滑油作为润滑剂和减阻剂。虽然噪音低，制造成本也低，但磨损严重，寿命较滚珠轴承有很大差距。而且使用时间一长，由于油封的原因，润滑油会逐渐挥发，而且灰尘也会进入轴承，从而引起风扇转速变慢，噪音增大等问题。要持续加油或换新。----滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式，采用滚动摩擦，这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象，有效提升了风扇轴承的使用寿命，也因此将散热器的使用寿命延长。所带来的缺点就是工艺更为复杂，导致成本提升，同时也带来更高的工作噪音。----近些年厂商在轴承方面推出的新技术，诸如磁浮轴承、流体保护系统轴承、液压轴承、来福轴承、纳米陶瓷轴承等也都是对上面这些基本的轴承形式加以改进而成，基本工作原理还是没有变化。----市场上呈现的九种风扇用轴承的简单对比，列出了大家最关注的几个方面，散热风扇选用的何种轴承，大家了解一下，在对比LED灯泡时也有个参考。
最低档的含油轴承风扇示意图，这是转子和扇叶；
这是定子部分，可以看到线圈，叠在一起的矽钢片，底部的是电路板。
以下是几种轴承风扇的结构示意。
----来福轴承（又称为流体动力轴承）是一种基于流体静压原理的轴承，作为传统含油轴承的改进， 来福轴承采用耐磨材料制成高含油中空轴承，减少了滚珠和内外圈之间的直接接触，从而降低了噪音和摩擦。来福轴承还带有反向螺旋槽及挡油槽的轴芯，在风扇运转时含油将形成反向回游，从而避免含油流失，因此提升了轴承寿命。来福轴承与传统的双滚珠轴承相比较，没有滚珠，因此没有接触和滚动的摩擦，所以噪音更低，寿命更长。同时，来福轴承能够承受高温和高转速的环境，使用寿命长，因此被广泛应用于高速电机、风扇等场合。----左为含油轴承，右为来福轴承
----不难看出，伴随不断改进和完善，庞大的含油轴承家族已经能够胜任主流应用需求。当前应用最为广泛的液压风扇，寿命基本上在3万-5万小时之间，完全能够胜任普通应用需求。而静音效果也明显要好过滚珠风扇，因此在选购LED灯泡时无需盲目追求散热使用滚珠风扇。况且滚珠风扇的工艺难度相对较高，价格也更贵。某店家特别广而告之的液压轴承风扇：
来看一款双铜管设计的LED灯泡。
H4灯泡依然是双组LED
再来看一款已经比较过时的LED大灯。COB灯珠，铝板传导散热。
比较少见的四面灯珠发光设计。
再来看一种360度大灯芯设计的LED灯泡。
孰好孰坏，店家做了比较，大家也可以参考。
九、LED灯泡的直插安装看图，应该说是比较简单的。
安装步骤：
十、LED灯泡的灯光调节
网上找到的几组大灯远近光的调整光形：
----一个小小的LED灯泡，细分之下竟然也牵涉到不少专业门类！----大家在选购时，一定看清或者理解几个关键点，不要被商家的广告带偏。这样才能做到心中要数，花钱花在刀刃上。